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Traversée du Lac Khuvsgul en traîneau

TRAVERSÉE DU LAC KHUVSGUL EN TRAÎNEAU      Nord      Voyage hivernal

Durée totale incluant les vols: 2 et 3 semaines

Nous vous emmenons dans la province de Khuvsgul, située à l'extrême nord du pays. Cette province porte le nom du plus grand et plus profond lac du pays où se situera votre aventure, baptisé par les anciens de "lac aux eaux bleues" popularisé plus tard par les Russes sous le nom de "Kossogol".

 

Cette région a conservé ses traditions populaires et est aujourd'hui une réserve naturelle nationale. Au printemps et en été on peut y voir une faune et une flore très riche et très souvent endémique.


En hiver, le lac revêt une toute autre dimension, une immensité de glace au milieu de la nature vierge. Un air de petite banquise, crevasses, crêtes de compression, le lac vit, vibre, craque. La météo changeante et la pureté de l’espace qui estompe la notion de distance donnent à ce circuit une note d’aventure, des moments incroyables partagés avec les chiens qui seront vos équipiers durant tout l’itinéraire.


Un itinéraire bien loin des grands classiques, un itinéraire unique, pour les amoureux des grands espaces, les fans de traîneau à chiens, les aventuriers dans l’âme…

De nos jours, ce lac est aussi appelé "la perle bleue de la Mongolie" en raison de sa beauté et de la couleur de ses eaux.


135 kilomètres de long, entre 30 et 37 kilomètres de large, quelques 260 m de profondeur, plus de 60 rivières et ruisseaux qui viennent alimenter cet immense réservoir d’eau pure, l’un des plus grands du monde.


Les eaux du lac se déversent dans la rivière Eg, puis dans la Selenge, pour finir dans le Baïkal, ce qui lui vaut le surnom de «petit frère du Baïkal».


Mais Khuvsgul est plus qu’un lac, plus que la Perle Bleue, Khuvsgul est un mythe. Traverser cette immensité de glace n’est pas anodin.

DÉTAILS DU SÉJOUR 9 JOURS DE TRAINEAU

Les informations ne sont données qu'à titre indicatif, des changements sont possibles selon la météo, la date de départ et les dates des vols aller et retour.

Jour 1: Réception à l’aéroport


Installation à l’hôtel à Oulan Bator. Visite de la ville et du grand monastère Gandan. 


Jour 2 et 3: Transfert à Khatgal

Environ 700 kilomètres qui ont un goût de début d’aventure sur une route récente qui favorise le déplacement. Vous traverserez la steppe qui au fur et à mesure de votre déplacement vers le nord se transforme en petites collines avec des cols à gravir. Arrivée à Khatgal en  cours de journée, petite bourgade à la pointe du lac, ancienne colonie russe, autrefois très prospère par son commerce entre Mongolie et Russie.
Installation en guest house, rencontre avec votre musher et préparation pour le départ du lendemain.


Jour 4: Départ de la grande aventure
Une première journée assez courte, un trentaine de km en remontant le long estuaire et aborder la partie plus large du lac. Cette journée sera aussi votre initiation à la conduite d’attelage et la rencontre avec vos coéquipiers à 4 pattes. Nous ferons une petite halte à la source d’eau minérale très réputée qui se trouve à quelques kilomètres de Khatgal, sur le bord Est. Ensuite traversée du lac pour rejoindre le camp de Haluun Zaing sur la rive Ouest à la pointe d'une lagune. 
L’itinéraire n’est jamais tracé d’avance, car la glace vit, bouge et il faut souvent la contourner selon les caprices du lac.
Tester la traversée des crêtes de compression, chercher l’endroit le plus propice pour passer les crevasses ou encore louvoyer pour avancer face au vent, ces 30 premiers kilomètres ne sont pas toujours de tout repos mais seront assurément grandioses.


Jour 5: Haluun Zaing Camp/ Jigleeg
Nous aborderons la partie du lac la plus large, avec une sensation d’immensité, même si nous restons à proximité de la côte. L’étape de la journée se d'environ 45 km pour rejoindre le mythique Jigleeg qui accueille la rivière du même nom. Nous ferons une halte au petit lac Khar uus attenant à Khuvsgul Nuur,formé par une source minérale qui ne gèle pas en hiver et qui est l’abri de nombreux oiseaux.
A Jigleeg, plusieurs cabanes de bois sont installées non loin du lac, principalement habitées en hiver, nous passerons la soirée dans l’une d’elles en compagnie de nos hôtes Dolgor et Minjee. Comme tout col, Jigleeg est un couloir à vent, toute la zone en bordure du lac est ainsi balayée presque en permanence et l’arrivée à la cabane de nos hôtes, se fait presque tout le temps hors neige.


Jour 6 : Jigleeg / Dolon Uul
Longue remontée plein nord pour atteindre la presqu’île de Dolon Uul à 55km de Jigleeg. Une longue journée où nous passerons de nombreuses crêtes de compressions qui se forment dans le secteur. La glace de Khuvsgul est d’une incroyable pureté et emprisonne des bulles d’air blanches. La glace claque fréquemment en de sourds grondements. Vous aurez une vue imprenable sur la chaîne de montagne formant la frontière entre Russie et Mongolie.
L’itinéraire longe la côte, jusqu'à Khashim, qui est très souvent l’endroit du pique-nique. De khashim, nous traversons le golfe de Doloon uul pour rejoindre Zeminanii Bulan à la pointe Est de la presqu’île de Doloon Uul après environ 30km en plein lac. Ces kilomètres vous offrent des moments d’une rare tranquillité, les chiens prennent leur rythme avec une vitesse moyenne de 13 à 16km/h en fonction des conditions de neige.

Nous arriverons à Zemianii Bulan en fin d’après-midi, ce lieu était un endroit très fréquenté à l’époque où le traîneau à cheval était le seul moyen pour traverser le lac en hiver. 
Nous passerons la nuit sous tente au bord du lac à côté d’une plage de galets, dans une atmosphère irréelle à l'abris du vent. Nos tentes sont spécialement conçues pour ce circuit sont isolées et sont équipées d'un poêle, le meilleur confort du coin!

Jour 7 : Dolon Uul / Khankh
Traversée du lac Nord/Nord-Est pour rejoindre Khankh, anciennement appelé Turt. A cet endroit, le lac fait une trentaine de kilomètres de large. Nous effectuerons environ 40km pour trouver le meilleur itinéraire et rejoindre la côte et le village qui apparaîtra à l'horizon en cours d'étape. Pique-nique au milieu du lac, puis dernière ligne droite vers le camp de « la plage d’argent ».
Khankh est un village frontalier et un petit port, une sorte de bout-du-monde, un endroit magique ou règne une ambiance très particulière , une ambiance hors du temps, où tout semble aller au ralenti.
Au-dessus du village, trône en maître des lieux le mythique Monkh Saridag, magnifique montagne vénérée par les habitants de Khankh. Un beau sommet qui culmine à presque 3 500m et qui marque la frontière avec la Russie. Nuit en camp de yourtes confortables avec un "bagna", un sauna Russe qui n'attend que vous après ces quelques jours rustiques.

Jour 8 : Journée pêche sous glace à Khankh
La pêche sous glace est une des spécialités de Khuvsgul. A extrémité nord du lac, la riviere Ikh Khoroo vient déverser ses eaux créant sous la glace un réservoir de nourriture pour les poissons.

C’est là que nous irons percer quelques trous dans la carapace de glace, pour découvrir le charme tranquille de la pêche sous glace et tenter de ramener quelques belles prises pour se délecter de grillades durant le reste du circuit.
En soirée, préparatifs du départ du lendemain.


Jour 9 : Départ pour l’itinéraire de retour – Khankh/Maint
Passage au pied de la colline ou sont dressés les 13 Ovoos, vestiges d’un passé glorieux, qui ne sont autres que les anciennes traces de la limite de l’empire Mongol divisée en 13 provinces à l’époque de Genghis Khan. 
La côte Est que nous traverserons est très découpée, successions d’anses et de criques, de plages sablonneuses et de petites falaises. Les caprices de la glace guideront notre itinéraire au travers des crêtes de compression avant de rejoindre la petite crique de Maint, au pieds d’une colline qui nous protégera du vent.
Vue imprenable sur le massif du Khorido Saridag. Nuit sous tente.


Jour 10 : Maint/Dalayn Modon Huys
Nous prendrons la direction plein large, vers le centre du lac, pour rejoindre la grande île, Dalayn Modon Huys, qui signifie le « fils boisé de l’océan », aussi appelée le nombril du lac. Cette île mesure environ 3 km de diamètre, c’est une zone très boisée sur laquelle vivent cerfs et chevreuils, il n’est pas rare d’y voir des traces de loups qui viennent y chasser. L’île est l’un des secteurs les plus protégés du lac.
La vue est splendide, avec dans le fond des sommets à 3000m qui séparent le lac Khövsgöl de la dépression de Darkhad.
C’est sur la partie Sud de l’île que nous planterons la tente, non loin d’un site chamanique où se situent une tombe et des totems qui donnent à ce lieux une ambiance de film.
Moments inoubliables garanties!


Jour 11 : Dalayn Modon Huys / Khelengiin Uzuur
Nouvel étape d'une cinquantaine de km vers la cote Est du lac, pour rejoindre une belle crique ou se jette la riviére Kheg Tsar. Après quelques km la petite ile Radan Khuy "fils de pierre" se distingue mieux et nous faisons cap dessus, c'est un récif rocailleux qui sert de nichoir aux mouettes et cormorans à partir du mois de Mai.
Nous rejoignons ensuite Khelengiin Uzuur, situé sur une péninsule boisée où nous passerons la nuit au bord du lac. Pratiquement inhabitée, la côte Est est très boisée et marécageuse, c’est une zone ou la faune sauvage est très présente.
Arrivée en fin d’après midi. Nous aurons alors déjà parcouru plus de 250 km sur les glaces de Khuvsgul. Le
traîneau à chiens sera devenu pour vous une technique acquise ce qui vous permettra d’apprécier pleinement la beauté des paysages.


Jour 12 : Khelengiin Uzuur / Khatgal
Dernière partie du périple sur les glaces du Khuvsgul. Nous longerons encore un peu la cote Est du lac, dans ce secteur aux contours sinueux ou se trouvent plusieurs sites de pêche des locaux. Une halte pique-nique sur le rocher de Radan Suum, qui marque la fin du lac et le début de l'estuaire que nous empruntons jusqu'au port. Quelques bateaux sont là, bloqués par la glace, vestiges d’une époque ou le commerce était florissant. 
Arrivée à Khatgal en milieu d’après-midi - Installation au camp de base.


Jour 13 et 14: Retour à Ulaanbaatar.
Route retour en 4x4, visites selon vos envies.


Jour 15: Vol international
 

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